啟動(dòng)裝置啟動(dòng)后,電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),壓縮機(jī)曲軸由三角帶輪驅(qū)動(dòng),然后活塞通過(guò)連桿和十字頭在氣缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從外止點(diǎn)向內(nèi)止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞的外側(cè)處于低壓狀態(tài),氣體通過(guò)最近的閥門進(jìn)入氣缸。當(dāng)活塞從內(nèi)止點(diǎn)向外移動(dòng)時(shí),進(jìn)氣閥關(guān)閉,氣缸內(nèi)的氣體被壓縮,壓力增加。當(dāng)壓力超過(guò)排氣閥外氣壓時(shí),排氣閥打開,壓縮氣體開始排出,當(dāng)活塞到達(dá)外止點(diǎn)時(shí),排氣就完成了。氣體通過(guò)一級(jí)氣缸壓縮,然后通過(guò)中間冷卻器冷卻,然后進(jìn)入二級(jí)氣缸,同樣壓縮后進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,以備使用。1、活塞式空氣壓縮機(jī)原理--驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,通過(guò)三角膠帶驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn),通過(guò)曲柄桿機(jī)構(gòu)將活塞轉(zhuǎn)化為氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從蓋側(cè)軸移動(dòng)時(shí),氣缸體積增大,氣缸內(nèi)壓力低于大氣壓力,外部空氣通過(guò)過(guò)濾器和吸氣閥進(jìn)入氣缸;到達(dá)下止點(diǎn)后,活塞從軸側(cè)向蓋側(cè)移動(dòng),吸氣閥關(guān)閉,氣缸體積逐漸減小,氣缸內(nèi)空氣被壓縮,壓力增大。當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí),排氣閥被打開,壓縮空氣通過(guò)管道進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。因此,壓縮機(jī)反復(fù)工作,不斷向儲(chǔ)氣罐輸送壓縮空氣,逐漸增加儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力,從而獲得所需的壓縮空氣。
2、螺桿式單級(jí)壓縮空氣壓縮機(jī)的工作原理是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子(或螺桿)在氣缸中旋轉(zhuǎn),使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷產(chǎn)生周期性的體積變化,而空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸從吸入側(cè)輸送到輸出側(cè),從而實(shí)現(xiàn)螺桿式空氣壓縮機(jī)的整個(gè)吸氣、壓縮和排氣過(guò)程??諝鈮嚎s機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于外殼的兩端,陰轉(zhuǎn)子的槽和陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒由主電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),使曲軸旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)連桿使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而導(dǎo)致氣缸體容積通過(guò)壓縮閥進(jìn)入閥。
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